深圳地铁9号线西延线施工忙 预计年底盾构隧道全部贯通

9号线西延线计划于2019年底开通。
　　据深圳特区报报道，3月15日，地铁9号线西延线粤海站至学府路站区间盾构成功始发，这是西延线继东、西端盾构始发后又一重要节点，标志着9号线西延线全面进入主体结构建设高潮。

　　15日，在白石路和高新南十道施工现场，“四局一号”盾构机顺利始发，从粤海站向学府路站掘进。本次盾构始发的粤学区间左线长895米、右线长894米，位于地铁9号线西延线的中间位置，直接关系着全线能否如期贯通。
　　地铁9号线西延线施工范围有9站11区间，含12号线南油站-创业路站区间。线路于2015年上半年开工，全线共分为两个施工标段。据了解，9111标段包括航海路至临海路2站2区间，目前区间盾构隧道已经全部贯通，车站主体结构也已经全部完成，正在进行附属结构的施工。9112标段包含临海路至红树湾南7站9区间，目前车站主体结构完成10%，5台盾构机已经下井始发掘进，预计今年年底盾构隧道全部贯通，将比原计划提前两个月。
　　地铁9号线西延线全长10.79公里，线路西起航海路站，经前海、科技园等重点片区，向东延伸至红树湾南站。全线共设10座车站，其中有4座换乘车站，起点站航海路站与在建5号线南延线换乘，振海路站与规划深惠城际铁路换乘，南油站与规划12号线换乘，深大东站与规划13号线换乘。
　　站点：
　　设科技城、深大东、学府路、粤海、南油、荔香、前海路、临海路、振海路、航海路10座车站。
　　走向及设站位置：
　　在前海自贸区听海大道、梦海大道、怡海大道路口依次设航海路站、振海路站、临海路站，之后进入南山区。
　　在东滨路与南新路交叉口设前海路站，在东滨路与南光路路口设荔香站，线路经荔香站后转向北沿南海大道敷设，在南海大道与登良路交叉口设南油站与规划12号线换乘，在南海大道与海德二道交叉口设粤海站。
　　线路沿东北方向下穿滨河大道后沿白石路敷设，在白石路与学府路交叉口北侧设学府路站，在白石路与科苑南路交叉口设深大东站，在白石路与沙河西路路口西侧设科技城站，线路下穿大沙河后转向东南方向下穿沙河高尔夫球场，进入红树湾站，与正在建设中的地铁9号线连通。

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