深圳交警首创电子标识卡 使公交车优先通行

导读8月15日，深圳交警对外宣布：未来一个月内电子标识卡将覆盖全市的1.3万余辆公交车。电子标

8月15日，深圳交警对外宣布：未来一个月内电子标识卡将覆盖全市的1.3万余辆公交车。电子标识卡是什么？电子标识卡有什么用呢？

为进一步推行公交优先政策，深圳交警目前已在福田、南山、盐田、龙岗、龙华五个区，500辆公交车安装了汽车电子标识。

　　8月15日，深圳交警局新闻发言人冯新毅对外宣布，未来一个月内电子标识卡将覆盖全市的1.3万余辆公交车。

　　那么，电子标识卡是什么？电子标识卡有什么用呢？

　　电子标识卡是什么？

　　深圳交警以汽车电子标识为载体，以RFID技术为手段，在深圳市新区大道、深南大道等道路的13个路口的36个方向建设了公交优先通行系统。其中，公交车上安装电子标识卡，可以被公交优先通行系统控制。

　　此外还针对具有不同优先通行需求的特定车辆，实现高、中、低三种级别的分级优先通行控制。电子标识实现公交优先不仅仅限于早晚高峰期，也包括了平峰期。

　　电子标识卡有什么用？

　　为提高公共交通通行效率，鼓励绿色低碳出行公交车优先通行，通行优势凸显。

　　自8月1日以来，深圳交警对试点新区大道民宝路口、中梅路口公交优先通行的效果进行了持续跟踪。两周的监测数据显示，上述两个路口平均每天可为300余车次的公交车提供优先通行。每辆车每次不停车优先通行，平均每天累计节约2.8小时的红灯等待时间，相对驾驶其他社会车辆，公交通行优势凸显。

　　经调整完善，首批13个路口的36个方向现已全部投入使用。预计途径该批路口的公交车在安装汽车电子标识后，若以每个路口每天至少150次的优先通行进行计算，13个路口可以获得近2000次的优先通行，以每辆公交半座17人计算，公交优先每天受益人群超过34000人。

　原理是什么？

　　安装了汽车电子标识的公交车，在距离红绿灯停车线70米处时，会受到汽车电子标识感应设备的检测。一旦检测到公交车，设备将向红绿灯发送优先通行指令，红灯或绿灯状态即时发生调整。如果所在方向为绿灯，而公交车是在绿灯即将结束时驶入路口，绿灯将自动延长1-8秒的时间，确保公交车以不停车的方式顺利通过路口。如果所在方向为红灯，红灯时间立即缩短，绿灯将提前8秒启动，确保进入路口的公交车以最短等待时间通过路口。

　　自此以后，除在公交专用道专享快速通行外，公交车辆还可在路口红绿灯实现快速通行。

　　深圳电子标识卡都在哪？

　　13个路口36个方向列表:

　　福田：梅林路梅秀路口东行、梅秀路梅林路口北行、深南凤凰大厦东行、深南凤凰大厦西行、深南投资大厦东行、深南投资大厦西行、枫丹雅苑路口东行、枫丹雅苑路口西行、特发小区路口东行、特发小区路口西行

　　南山：前海路桃园路口北行、前海路桃园路口南行、桃园路前海路口东行、桃园路前海路口西行、桃园路南新路口东行、桃园路南新路口西行、桃园路南新路口北行、桃园路南新路口南行、桃园路南山路口东行、桃园路南山路口西行、南山路桃园路口北行、南山路桃园路口南行、招商路公园路口西行、招商路公园路口东行、招商路公园路口南行

　　盐田：深盐大道北行（沙头角保税区）、深盐大道南行（沙头角保税区）

　　龙岗：龙城大道融发桥南行、龙城大道融发桥北行、清林路海关大厦东行、清林路海关大厦西行

　　龙华：民宝路新区大道口西行、新区大道民宝路口南行、新区大道民宝路口北行、新区大道中梅路北行、新区大道中梅路南行。

　　深圳交警下一步计划

　　未来一个月内将让电子标识卡覆盖全市其他约1.3万辆公交车。

　　下一步，深圳交警局还计划扩大优先通行的服务范围以及路口建设范围，在服务公众绿色低碳出行的同时，打造生命救援通道。通过与120急救系统进行对接，为急救车等具有特殊生命救援性质的特定车辆安装汽车电子标识，给予优先通行，更大程度地发挥高新技术对便民利民服务的支撑作用。

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